L'uso e la manutenzione delschermo a tamburoha un ruolo vitale nella vita del vaglio a tamburo, nell'uso ordinario del processo deve prestare attenzione all'uso scientifico e ragionevole del vaglio a tamburo, l'istituzione di misure di manutenzione dettagliate, garantire efficacemente l'uso del ciclo del vaglio a tamburo. non solo può sollevare a lungo lo schermo del tamburo a tamburo, ma anche ridurre i guasti, ridurre i tempi di inattività. Garantire efficacemente la continuità della produzione del prodotto, risparmiare sui costi aziendali.
(1) Contenuto del soggetto e Ambito di applicazione:
Funzionamento stabile, nessuna vibrazione anomala, rumore e altri fenomeni anomali, corrente stabile.
La temperatura del cuscinetto è stabile, il suo aumento di temperatura non supera i 35 gradi.
Buon effetto schermante, in linea con i requisiti tecnici;
La lubrificazione dei cuscinetti soddisfa i requisiti specificati.
(2) Prestazioni operative:
L'attrezzatura è ben lubrificata, il sistema di lubrificazione non è ostacolato e sono implementati "filtrazione a cinque livelli" e "filtrazione a tre livelli";
Funzionamento regolare, nessun rumore;
Capacità dello schermo per raggiungere la capacità della targhetta o la capacità nominale
Attrezzature e Ambiente;
La macchina è pulita e ordinata, priva di olio, detriti e perdite.
Il dispositivo di protezione di sicurezza è completo e stabile.
Le informazioni tecniche sono complete e accurate e devono includere:
File delle apparecchiature e in linea con i requisiti del sistema di gestione delle apparecchiature dell'azienda;
Monitoraggio regolare dello stato e registrazioni di analisi;
Schema della struttura dell'apparecchiatura e schema delle parti vulnerabili;
Regole di funzionamento dello schermo a rulli.
Prima dell'inizio di:
Controllare se l'impianto elettrico è in buone condizioni.
Controlla se ci sono altri articoli vari nello schermo a rullo. Se ci sono, deve essere pulito prima dell'operazione.
Controllare se ogni bullone è allentato o rotto ruotando manualmente lo schermo a rullo.
Controllare se l'alloggiamento del cuscinetto e la trasmissione sono ben lubrificati, se il livello dell'olio è moderato e se la copertura protettiva è in buone condizioni.
Controllare se l'ingranaggio di trasmissione è ben lubrificato.
Correre:
Il vaglio a tamburo deve essere avviato senza carico.
Dopo l'avvio, è necessario osservare se lo scarico è normale.
L'operatore dovrebbe ispezionare l'apparecchiatura una volta all'ora per verificare la dimensione delle particelle del materiale scaricato e se vi sono perdite e polvere.
Controllare l'aumento della temperatura delle parti del motore e della trasmissione e vedere se c'è un suono anomalo.
Controllare se l'ingresso e l'uscita sono bloccati e occuparsene in tempo, se presente.
Tempo di inattività:
Prima di ogni arresto, è necessario confermare che tutti i materiali nel tamburo siano vagliati prima dell'arresto.
Controllare l'intera apparecchiatura dopo l'arresto e affrontare immediatamente qualsiasi anomalia.
Fare bene nell'attrezzatura e nell'igiene ambientale, compilare registri operativi e fare bene nel lavoro a turni.
4. drum screen maintenance procedures
Manutenzione giornaliera delle attrezzature (operatore responsabile)
Ispezione di routine: controllare l'attrezzatura ogni due ore e registrare attentamente le operazioni. Contenuto dell'ispezione di pattuglia:
A) Attuare rigorosamente le regole operative e vietare il funzionamento in sovraccarico;
B) Si consiglia di verificare che la temperatura del cuscinetto sia generalmente superiore di 35 gradi rispetto alla temperatura ambiente. La temperatura massima del cuscinetto volvente e del cuscinetto scorrevole non deve superare rispettivamente i 75 gradi e i 70 gradi e controllare la temperatura del motore;
C) Controllare il livello dell'olio e l'aumento della temperatura del riduttore (all'interno della linea superiore e inferiore dello standard dell'olio);
D) Controllare la lubrificazione dei denti dell'ingranaggio di trasmissione;
E) Verificare se il perno della colonna del giunto elastico è stato estruso o danneggiato;
F) Controllare se lo schermo a schermo rotante è normale e se il corpo dello schermo perde.
4.1.2 lubrificazione delle attrezzature: (gli operatori ne sono responsabili)
A) Controllare la posizione di lubrificazione e il livello dell'olio lubrificante dell'attrezzatura ad ogni turno e lubrificare l'attrezzatura secondo i requisiti della tabella di lubrificazione dell'attrezzatura;
B) Il grasso lubrificante del vaglio a tamburo deve essere conforme ai gradi prescritti e, quando viene utilizzato l'olio sostitutivo, le sue prestazioni non devono essere inferiori alle prestazioni tecniche del grasso prescritto, che devono essere approvate dal centro di costruzione e manutenzione del progetto ;
C) Il grasso deve essere tenuto pulito e in contenitori speciali e non deve essere conservato all'aria aperta. La temperatura del luogo di stoccaggio non deve superare la temperatura di stoccaggio stabilita dall'olio lubrificante. Non utilizzare olio lubrificante non qualificato o deteriorato.
D) Quando viene rilevata una perdita d'olio o una perdita d'olio, la causa deve essere individuata in tempo e il personale di manutenzione deve essere immediatamente informato per l'eliminazione. Le perdite o le perdite di olio devono essere vietate;
E) Fatta eccezione per il rifornimento di carburante, il cambio dell'olio e la pulizia della scatola dei cuscinetti, la scatola dei cuscinetti deve essere chiusa per impedire la caduta di polvere, acido e acqua;
F) L'ugello deve essere controllato e pulito prima del riempimento. Se il foro dell'olio è bloccato, deve essere affrontato immediatamente. In caso di impossibilità di gestione, dovrà essere effettuata tempestiva segnalazione.
Contenuto della pulizia :(responsabile del team di produzione)
A) Pulire il motore, il riduttore e tutti i materiali della piattaforma ad ogni turno;
B) L'organismo deve essere tenuto pulito e ordinato per eliminare tempestivamente colature, perdite, gocciolamenti e fuoriuscite;
C) Pulire regolarmente lo schermo per incrostazioni e corpi estranei;
D) Pulire periodicamente le incrostazioni sul cassone e sulla tramoggia.
Pulizia attrezzatura :(personale noleggiatore)
A) Pulire l'attrezzatura almeno due volte a settimana;
B) Tutte le parti dell'attrezzatura devono essere pulite per mantenere l'aspetto dell'attrezzatura pulito, privo di polvere, olio e sporco;
C) È severamente vietato lavare la scatola dei cuscinetti e tutte le parti del motore con acqua o refrigerante o pulire direttamente i componenti elettrici e gli armadi, e non è consentito soffiare i componenti elettrici o gli armadi direttamente con aria compressa.
Manutenzione regolare :(personale di manutenzione)
Il turno deve controllare l'attrezzatura secondo le regole di manutenzione del circuito e fare registrazioni.
Controllare che il giunto elastico non presenti estrusioni o danni.
Controllare se il motore funziona normalmente. Controllare la vibrazione e il rumore di funzionamento del riduttore.
Controllare l'aumento della temperatura del cuscinetto principale prima e dopo.
Controllare se il suono dello schermo rotante è normale e se c'è una perdita di rete dello schermo.
Controllare se l'accoppiamento del vaglio avvolgibile e la copertura dell'ingranaggio sono in buone condizioni e solidi.
Sostituire e registrare l'olio lubrificante dello schermo a rulli in base ai requisiti di lubrificazione.
Verificare se tutti i tipi di dispositivi di protezione di sicurezza sono affidabili.
Controllare mensilmente l'avvolgimento del motore, l'isolamento delle fasi e il cortocircuito delle fasi.
Arrestare immediatamente l'auto in una delle seguenti circostanze
Riduttore, grave perdita di olio, mancanza di olio lubrificante.
La temperatura del motore e del riduttore aumenta bruscamente.
Il carico ha improvvisamente superato il suo valore normale.
Il rumore meccanico è anomalo.
Anomalie nel motore elettrico o nelle apparecchiature elettriche.
Il motivo del giudizio e il metodo di eliminazione dei guasti comuni dello schermo a rulli sono mostrati nella Tabella 2.
Difetti comuni dello schermo a rulli e corrente anomala nell'affrontare i guasti
La causa del problema
Usura dell'ingranaggio cuscinetto di supporto inferiore usura della maglia scala irregolare danni al cuscinetto principale
Suono
Cattivo innesto delle marce
I bulloni del dispositivo sono allentati e il supporto rotante è deformato;
Metodo di elaborazione
Controllare la pulizia del cuscinetto di sostituzione dell'ingranaggio ridimensionamento dell'allineamento del cuscinetto di sostituzione o la riparazione dell'arresto di sostituzione
Danno al cuscinetto della ruota di supporto, supporto interno che cade dal danno al cuscinetto principale
Il riduttore ha una temperatura elevata
Ci sono grandi prodotti di particelle nei prodotti finiti
Livello dell'olio troppo alto o troppo basso Danno al paraolio Danno al retino del filtro
C'è uno spazio tra la scatola di alimentazione e lo schermo
Sostituzione ispezione ripresa sostituzione scarico olio o sostituzione schermo sostituzione smontaggio olio
Sostituire o ispessire la striscia di tenuta
Regole di manutenzione per schermo a rullo
Il ciclo di manutenzione può essere regolato in modo appropriato in base ai risultati del test di stato e allo stato di funzionamento dell'apparecchiatura
Piccola riparazione del contenuto della manutenzione:
A) Controllare e serrare i bulloni degli organi di trasmissione;
B) Riparare e riparare la parte che perde della rete dello schermo;
C) Ispezionare e riparare il danno dei bulloni di fissaggio della rete dello schermo; Controllare o sostituire l'olio lubrificante;
D) Controllare e dragare la condotta di alimentazione.
Riparazione:
A) Comprese le piccole riparazioni;
B) Controllare il cuscinetto di banco e l'aggiunta di grasso;
C) Sostituire la rete dello schermo;
D) Controllare e sostituire il cuscinetto di banco;
E) Regolare il gioco degli ingranaggi grandi e piccoli;
F) Verificare lo stato di usura della cinghia vibrante del vaglio, ripararla o sostituirla;
G) Controllare e sostituire pignone e cuscinetto a rulli;
H) Controllare e sostituire il cuscinetto del setacciatore;
I) Controllare e mantenere o riparare il motore e il riduttore e correggere la coassialità.
